近日,在广东某地的高速路上发生了一起非常严重的事故,一辆别克GL8违规停在了行车道上,且车后未放置提醒物,几分钟后,一辆商用货车径直撞了上去,经过勘察发现,当时大车司机低头玩手机,并未察觉到前方车辆,所以说两车都有责任。据悉,当时小车内共6人,由于车速较快冲击力大,最终酿成了5死1伤的惨剧,除了伤亡严重,被撞的MPV也被推向了风口浪尖。
据悉,被追尾的是一辆别克GL8,可以看到,事故发生后,这款MPV的车尾被撞得面目全非,后半段基本解体,直接三厢变一厢,车子报废是肯定的了,更重要的是,乘客和司机全都遭了秧,驾驶位气囊没爆,B柱完全弯折,导致后排空间侵入严重,五个鲜活的生命瞬间消逝,安全性让人大跌眼镜,按理说,GL8前方无障碍物,后车也无明显变形,这样的结局确实有点说不过去。
试想下,如果前方有车,这辆GL8被夹在中间,那么,后果会不会更让人不忍直视,作为对比,曾经有一辆丰田陆巡就被两辆大货车前后夹击,追尾后变成了“夹心饼干”,但是这台车的B柱并未弯折,气囊虽然没爆,但是司机毫发无伤,和这辆GL8的车毁人亡相比,差距还是很明显的。事实上,GL8在国外早已停产,作为专门为中国消费者打造的特供车,减配也是不可避免的。
别克GL8的安全性差并非空穴来风,之前的中保研测试也撕下了这款车的遮丑布,耐撞性方面,GL8获得最差评级,25%偏置碰撞A柱变形,成绩也是垫底的存在,此外,侧方碰撞和乘客安全也仅获一般评级,对于一款20万起售、月销过万的中高端MPV来说,这样的安全性表现无疑令人心寒。
事实上,GL8的安全性一直备受诟病,不仅在中国测试成绩不过关,在美国也是被吐槽的重点车型,在最权威的IIHS安全测试中,美版GL8的偏置碰撞和鞭打测试成绩同样不尽人意,最终获得了不安全评价,由于美国本土对于MPV的需求小,再加上安全隐患大,被禁售也在情理之中,然而这样一款被外国人抛弃的车型,却被中国人救活了!不仅销量居高不下,而且还成了特供车。
别克GL8的安全配置、舒适性和保值率还是很不错的,非常适合商用,但是安全性太儿戏了,对于多口之家来说,也并非最可靠选择,只能说,这款不够安全的车型之所以能够热销,不能怪国人不懂车,只怪别克太了解中国消费者了,这款车有里有面,满足了国人对于MPV的一切需求,凭借历任车主积累起的口碑,也瞬间蒙上了一层“遮丑布”。