明明被誉为「好车」、「好品牌」，但没几个人愿意买，销量极差…在汽车圈，吃着这口憋屈饭的汽车品牌不少，今天我来盘点三个汽车品牌，替它们扒一扒，为什么明明懂车人都说好，可以就是没人要！

马自达

在日系汽车品牌中，马自达虽说不及丰田本田日产这些大佬名气高，但收获的好评可不少，“转子发动机”/“创驰蓝天”/“魂动理念”让马自达拥有极高的粉丝忠诚度；底盘调教一流，甚至被冠上弯道之王的美誉。

可惜的是，马自达在汽车圈总是被打上“叫好不叫座”的标签，近两年来销量也下滑不少，2018年仅卖出了二十几万台，2019年的1月份和2月份也持续走下坡路。

造成这一局面，还是跟马自达产品小众/单一，无法适应大众需求有关。马自达产品走量的只有昂克赛拉，同时它一直也以时尚运动和驾驶乐趣为卖点，为此还牺牲的很多人注重的空间与舒适性，但恰恰在十几万二十万这个价格区间里，大部分都以家用为需求。此外，营销做得差，不参与价格战也是它销量不高的原因。明明拥有一流的技术，却只能有三流的销量，着实让人惋惜啊~

DS

「这车看起来真豪华！」

「那买吗？法系车底盘调教很给力的，懂车人都说好。」

「哦，不买…」

没错，我说的就是DS7。说起来也是悲伤，DS在法国好歹也是个“总统座驾”，光环完全不比国内的BBA差，但2012年入华后一直水土不服，销量惨淡，去年全年销量仅5478辆。拿DS7这台车来说，凭良心讲绝对对得起“豪华品牌”这个称号，玩灯不输灯厂奥迪，内饰做得不亚于奔驰，飞毯悬挂更是让人赞不绝口，为何就是销量不行呢？

怪只能怪在它流的是法国车的血。在国内，法系车是出了名的嘴上各种好，身体却很诚实，雪铁龙/标致也难逃这样的命运，原因很简单，知名度低/保值率低，4S店更是少得可怜，后期维修成本高还难搞，试问：如果不是真爱粉，哪个车主敢买账？

斯柯达

懂大众的都买斯柯达了，不知道你有没有听过这样一句销售语术。这句话是什么意思呢？我相信在国内大众粉为数不少，终其一生想买一台大众车是情怀所在，无奈钱包骨感难以如愿。

而斯柯达，就是背靠着大众这颗大树的一个子公司，从发动机到基础配件，斯柯达和大众都是通用的。换言之，斯柯达就是换了标的大众，售价比大众便宜，但综合实力不比大众差甚至能超越大众。无奈在车迷心中，它顶多也就是“廉价版的大众”，说到底，斯柯达也仅仅是大众的一个陪跑，另外早年用料和配置不足已经扎在人们心里，对于品牌的包装与宣传又不如大众…总总原因，人们早已忽略了它性价比更高/质量更好这一事实。

总结：很多人问过我，叫好不叫座的车型或者品牌究竟能不能买？我个人觉得，如果你真的非常喜欢，喜欢到你完全能接受它较低的保值率和后续可能更贵的保养维修成本，那就买吧！

问题来了，你还知道哪些叫好不叫座的车型或者品牌呢？你替它们感到惋惜吗？留言探讨下哦！

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