今日，全新Polo Plus正式上市，售价9.99-12.39万。新车共分为4款车型，所以非常好选择。那么今天我们就来推荐一下Polo Plus车系当中性价比最高的车型，对新车感兴趣的同学请认真往下看！
新车保留了海外版车型的设计，前脸视觉效果比现款更为扁平，有点像缩小版的高尔夫。不论是发动机盖上略带肌肉感的线条，还是棱角分明的大灯，都为这台小车提升了不少运动气息。
Polo Plus侧面的腰线十分干练，短前悬设计赋予了该车十分战斗的姿态。在使用了MQB A0平台后，新车的长宽高和轴距分别为4053/1740/1449/2564mm。虽然车身长度依然输给了本田飞度(参数|图片)，但至少在轴距上，全新Polo Plus完成了反超。
车尾由多条横向线条分隔，因此视觉效果层次分明。其中车标上方的线条贯穿了多边形后尾灯，并与车身腰线相连，非常有设计感。
在车身颜色上，全新Polo Plus为消费者提供了梵高金、皇家蓝、罗曼红、珠光银和极地白共5种选择，其中梵高金为官方主打色。
新车的内饰沿袭了探歌T-Roc的设计语言，内嵌式中控屏偏向驾驶员一侧，营造出仪表和中控合二为一的感觉。值得一提的是，如果车主选择了梵高金、皇家蓝、罗曼红这三种车身颜色，其车内装饰板将与车身同色；珠光银和极地白两款车漆将搭配银色高光饰板；而入门车型则搭配银色亚光饰板。
国产Polo Plus并没有沿用海外车型的EA211 1.0T发动机+7速DSG变速箱，而是搭载了符合国6排放标准的1.5L自吸引擎（113匹、145牛·米）+5MT/6AT。其中只有入门的全景乐享版可选5MT，其余车型均标配6AT变速箱。
此次换代之后，新车不但采用MQB A0平台打造，同时基础配置也有提升。不过入门价格上涨了2.2万，很容易将不少预算有限的消费者拒之门外。而且都10万块钱的车了，还全系标配后鼓式刹车......你受得了吗？
尽管如此，我们还是给了1.5L 手动全景享乐版4星的推荐指数。其原因有两点：首先它是Polo Plus车系当中唯一一款手动挡车型，这对于MT玩家来说绝对是不二选择。其次新车入门版车型的配置也并不算特别低，能够满足消费者的大部分需求。
虽然都是“全景享乐版”，但手动车型和自动车型的差别并非只有变速箱不同。在1.5L 自动全景享乐版上，还多出了前排侧气囊、头部安全气帘、后排乘客安全带未系警告等配置。
尽管这些配置都关乎车内人员的行车安全，但推荐指数仅为3星。理由很简单，大家不如多掏6000块，选择更具性价比的次顶配车型。
在1.5L 自动炫彩科技版上，不但换装了样式更加炫酷的15寸轮圈，同时还增加了主动安全辅助系统、皮/织混搭座椅、4探头后倒车雷达、6.5英寸彩色液晶触摸屏、百度CarLife、苹果CarPlay、MirrorLink手机映射等配置。此外，该车型还支持选装Beats Audio潮牌音响系统。
这些配置的实用性相对较高，主动安全辅助系统还能够在关键时刻避免碰撞，可以说6000块钱花得物有所值，因此我们给出了5星的推荐指数。
1.5L 自动Beats潮酷版换装了16寸轮圈，此外还有LED日间行车灯、感应头灯、双边单出排气装饰、撞色外观套件、4探头前泊车雷达、Beats Audio潮牌音响系统、雨量感应雨刮等配置。此外，还支持选装8寸中控大屏、多功能真皮方向盘、隐藏式泊车后视影像系统。
作为Polo Plus的顶配车型，1.5L 自动Beats潮酷版确实大大提升了用户的使用感受，但12.39万已经超过了高尔夫的入门指导价（11.92万），再算上终端优惠的话，已经可以买到次低配的高尔夫了......因此1.5L 自动Beats潮酷版的推荐指数仅为2星。
尽管全新Polo Plus入门车型的基础配置有所加强，但这并不代表该车的综合产品力提升了一个台阶，毕竟9.99万的入门价格比起同级别对手来说贵出了不少（飞度7.38万、YARiS L致炫8.58万）。
在Polo Plus发布的4款车型当中，我们更推荐性价比相对更高的1.5L自动炫彩科技版。如果您喜欢手动挡，可以选择1.5L手动全景乐享版；而对配置有较高需求且不差钱的消费者，倒是可以考虑顶配的1.5L自动Beats潮酷版。
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